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模鍛件的工藝過程：

模鍛件是鍛造加工生產中常見的一種零件成型的加工方法，適用于批量大的加工類型。模鍛件的工藝過程即由坯料經過一系列加工工序制成模鍛件的整個生產過程。模鍛件工藝過程由以下幾種工序組成。

備料工序：按鍛件所要求的坯枓規(guī)格尺寸下料。

加熱工序：按變形工序所要求的加熱溫度對坯料進行加熱。

鍛造工序：可分為制坯和模鍛兩種工序（步）。制坯的方法較多，模鍛工步有預鍛和終鍛。變形工序是根據(jù)鍛件類型和選用的模鍛設備確定的。

鍛后工序：該類工序的作用是彌補模鍛工序和其他前期工序的不足，使鍛件能完全符合鍛件圖的要求。鍛后工序包括切邊、沖孔、熱處理、校正、表面請理、打磨殘余毛刺、精壓等。

檢驗工序：包括工序間檢驗和檢驗。工序間檢驗一般為抽檢。檢驗項目包括有形狀尺寸、表面質量、金相組織和力學性能等，具體檢驗項目根據(jù)鍛件的要求確定。

模鍛件工藝流程通常由下列步驟組成。備料、切斷坯料、述料加熱、模鍛、切取毛邊、蝕洗、清除缺陷、熱處理前檢驗、淬火、校正、時效、蝕洗清理表面、成品質量檢驗、包裝。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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鍛件級別是怎么劃分的？

鍛件的級別劃分依據(jù)：設計要求、工作特性和用途、試驗項目、受檢驗的數(shù)量。

I類鍛件：用于承受復雜應力和沖擊振動、重負載工作條件、設計質量受到限制的零件這類零件損壞或失效會直接導致產品產生嚴重的后果，發(fā)生等級事故?；蛟摿慵m受力不大，但損壞后會危及人身安全，或導致系統(tǒng)功能失效造成重大經濟損失。

II類鍛件：用于承受固定的重負載和較小的沖擊振動工作條件的零件。這類零件失效或損壞可能直接影響到其他零件、部件的損壞或失效。零件使用過程中一旦損壞會影響產品某一部分的正常工作，但不會導致等級事故或危機人身安全不會導致系統(tǒng)的工作失效。

III類鍛件：用于承受固定的負載，但不承受沖擊和振動工作條件的零件。這類零件的損壞只會引起產品局部出現(xiàn)故障。

IV類鍛件：用于承受負載不大、強度要求不高、安全系數(shù)較大的件及除上述三類零件之外的零件。

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如何加工缸體鍛件?

缸體鍛件內孔的車削加工

目前缸體材料均采用冷軋和熱軋無縫鋼管，一般情況下總的單邊加工余量3～4 mm為宜。如果缸體為焊接結構時，必須進行焊后熱處理，消除焊接后的內應力，再進行加工，只有這樣方能保證加工精度，使用中不產生缸體變形。

加工時先將工件端裝夾在夾盤上，另一端用尾座上的支承內孔,精車外圓作為中心架的基準。然后架中心架撤掉尾座,用內孔車刀車出一段內孔，保證此段內孔與導向組合刀具工裝外徑有0.05-0.1 mm過盈量,精車工件端面。此時可先將導向組合刀具空心刀桿以螺紋連接，再將空心刀桿裝夾在車床刀架處刀具夾座上，精車工件內孔。

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