億欣源鍛件廠車輪鍛件熱處理是根據(jù)車輪鍛件類型及所用原材料,合理制定熱處理工藝參數(shù)。主要是加熱溫度、保溫時(shí)間和冷卻速度,并通過充分協(xié)調(diào)加熱技術(shù)和冷卻技術(shù),即加熱設(shè)備、加熱速度以及加熱氣氛和冷卻裝置、冷卻介質(zhì),以獲得車輪鍛件需要的金相組織、力學(xué)性能和使用性能。充分發(fā)揮材料的潛在能力,又避免出現(xiàn)熱處理缺陷(變形、脫碳、裂紋和不正常組織等),所以熱處理是車輪鍛件成形一個(gè)很重要又不可少的加工工序。
幾乎所有冷、溫和熱車輪鍛件均要通過熱處理才能成為合格零件,熱處理工藝水平對(duì)零件的性能、精度、穩(wěn)定性和使用壽命的保證及提高都起著決定性作用;同時(shí),車輪鍛件原材料、加熱、鍛造工藝過程和冷卻也影響車輪鍛件熱處理質(zhì),兩者密切相關(guān),密不可分。
車輪鍛件鍛造加工后組織狀態(tài)是什么樣的?車輪鍛件熱處理是使固態(tài)金屬通過加熱、保溫、冷卻的方法,改變其內(nèi)部組織,從而獲得需要的力學(xué)性能和使用性能的工藝過程。
億欣源鍛件廠鍛件熱處理工序如何安排?鍛件熱處理采用合理的工序安排可使每個(gè)工序都盡可能多的工步內(nèi)容,從而使總的工序數(shù)目減少;可合理進(jìn)行鍛件熱處理,減少生產(chǎn)面積,有利于管理。
鍛件廠為改善鍛件的切削性能而進(jìn)行的熱處理工序(如退火、正火等),鍛件廠應(yīng)安排在鍛件切削加工之前,進(jìn)行為消除內(nèi)應(yīng)力而進(jìn)行的熱處理工序(如退火、人工時(shí)效等),好安排在粗加工之后,也可安排在切削加工之,為了改善鍛件材料的力學(xué)物理性質(zhì)而進(jìn)行的熱處理工序(如調(diào)質(zhì)、淬火等)通常安排在粗加工后、精加工前進(jìn)行。
其中滲碳淬火一般安排在切削加工后,磨削加工前。而表面淬火和滲氮等變形小的熱處理工序,允許安排在精加工后進(jìn)行,鍛件廠為了提高鍛件表面耐磨性或耐蝕性而進(jìn)行的熱處理工序以及以裝飾為目的的熱處理工序或表面處理工序(如鍍鉻、鍍鋅、氧化、煮黑)一般放在工藝過程的后。